Bilanzwert

Wert einer Meile in der LH-Bilanz

Lufthansa muß für die Prämienflüge Geld zurücklegen. Das äußert sich in der Bilanz durch Rückstellungen und passive Rechnungsabgrenzungsposten (PRAP).

Dabei muß Lufthansa die Meilen mit kaufmännischer Vorsicht so bewerten, daß ihre zu erwartende spätere Nutzung und Kosten abgedeckt sind.

Wertbestimmung

Diesen Wert zu bestimmen, erfordert einen Blick in die Glaskugel:

• Wieviele Kunden lassen Meilen ungenutzt verfallen?
• Wieviel Meilenumsatz macht der WorldShop?
• Wer kauft Flugtickets für Meilen?

Dazu kommt: Wieviel kostet Lufthansa zu internen Verrechnungspreisen ein Economy-, Business- oder First-Flug? Denn die Marktpreise, die Lufthansa verlangt, sind dafür nicht repräsentativ.

So gibt es Economy-Flüge, auf die Lufthansa wohl aufzahlt, weil sie den Kunden ja Anteile vom Treibstoffzuschlag erlassen, um einen Kampfpreis bieten zu können. Auch in der Business gibt es immer wieder Promotions.

Gleichzeitig sind viele Unternehmen notgedrungen bereit, viel zu hohe Ticketpreise zu zahlen, wenn kurzfristig und flexibel geflogen werden muß.

Für die Hauptversammlung 2012 habe ich versucht, diese Fragen zu ergründen:

• WorldShop
• Upgrade-Prämien
• Flugprämien
• Zusammenfassung
• Wo sind die Upgradevoucher bilanziert?
• Unlogische Bilanzierung von Kaufmeilen
• Wieviele Meilen verfallen?
• Stellungnahme zu meinem Gegenantrag
• Doch nochmal: Bilanzwert der Meilen

Aus den Antworten der Hauptversammlung 2012 folgt:

• Bilanzierung der Meilen
• Meilencashflow
• Gewinn pro Flugmeile und Passagier
• Bilanzierung Upgradevoucher
• Konkrete Zahlen zu Miles&More
• Die Bedeutung der Statuskunden

Kundenwert und Bilanzwert

Daraus folgt, daß der Wert einer Meile in der Bilanz mit dem Wert für den Kunden nur mit teils kräftigen Abschlägen vergleichbar ist.

Bilanzwert seit 2008

2008 mußte Lufthansa die Bilanzierung der Meilen umstellen, ein neuer Standard (IFRIC13) machte das nötig. Bis 2008 wurden die Meilengegenwerte ausschließlich als Rückstellungen verbucht, seitdem werden Rückstellungen, sonstige nicht finanzielle Verbindlichkeiten und Rechnungsabgrenzungsposten gebildet.

Der Meilenwert in der Bilanz errechnet sich aus der Gesamtzahl der gesparten Meilen, die im Geschäftsbericht angegeben werden und dem Bilanzgegenwert.

	31.12.2008	31.12.2009	31.12.2010	31.12.2011
Anzahl Meilen	194.000.000.000	188.000.000.000	198.000.000.000	201.000.000.000
Bilanzwert	1.454.000.000,00 €	1.436.000.000,00 €	1.549.000.000,00 €	1.607.000.000,00 €
€ / Meile	0,0075 €	0,0076 €	0,0078 €	0,0080 €

Dabei überrascht: Trotz der massiven Entwertung der Meilen Anfang 2011, ist der Bilanzwert gestiegen. Das kann verschiedene Ursachen haben. Das wird wohl auch Thema der Hauptversammlung am 8.5.2012 werden: Eleganter Gegenantrag zur LH-Hauptversammlung.