Natürlich ist es unökonomisch im WorldShop Meilen einzulösen. Aber das Beispiel Focus-Abo dort zeigt deutlich, wie die Preiserhöhungen im WorldShop zusammen mit den Verschlechterungen bei Miles&More einschlagen.
Früher gab es für einen Flug München – San Francisco in der Business unabhängig von der Buchungsklasse 11.728 Meilen (ohne Executive Bonus). Für 20.000 Meilen gab es das Focus-Abo. Also reichte ein Hin- und Rückflug für ein Abo.
Heute gibt es in der Business Buchungsklasse P 5.864 Meilen und das Abo kostet 30.000 Meilen. Es sind also drei Flüge nötig, um diese Prämie zu erreichen.
Eine deutliche Verschlechterung!
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